La instalación muy fácil tardé 15 minutos, viene con los cables conoctores para su instalación pero yo los compré a parte ya que así no tengo que hacer empalmes, lo único que hay que poner el amarillo con el cable rojo y vicebersa, sino no funciona, los he marcado en las imagenes, mejor que el que tenía en la picasso ya es porque no me funcionaba, y de momento por el precio que tiene no esta nada mal. Este es el link de los cables conectores que compré. https://www.amazon.es/dp/B01I18JTD6/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_DH81YS2MVZPZCBC04F4Q?_encoding=UTF8&psc=1

Este autorradio de coche ofrece muchas funcionalidades por un precio super económico. Vale que no es de una calidad muy alta: se nota plasticosa, los botones tienen un tacto regular, etc... pero el precio es imbatible. Por poco más de veinte euros tienes una radio de coche din-1 con radio fm, bluetooth, lector de mp3 con entradas usb, microsd. Entrada Aux y una salida usb-a para cargar tu móvil de 2.1A. ¿Me olvido de algo? Sí, al sincronizar el móvil con la radio por bluetooth puedes atender y realizar llamadas por medio de los botones del teléfono rojo y verde situados en el frontal de la radio. He probado y se escucha al interlocutor estupendamente lo que no se oye tan bien es tu voz (la del conductor) en el teléfono. Se oye muy bajo, seguramente sea porque el micrófono no es de gran calidad y está situado en el frontal de la radio. Pero para una emergencia o atender llamadas esporádicas va bien. De hecho me gusta que si la radio está apagada, se enciende sola y suena un tono de llamada por los altavoces del coche. Para realizar llamadas es un poco incómodo, es mejor manipular el teléfono y luego hablar pr el manos libres de la radio. Esta versión viene con un mando a distancia por infrarrojos, con pila AAA (no incluida) que funciona bastante bien. Se puede adherir al volante con el enganche que tiene (ver fotos). Yo lo he puesto en el hueco del volante sin el enganche porque quedaba bastante bien. Tenéis que probar un poco con la posición para dar con la que el receptor de la radio y el mando van mejor. En mi caso lo puse "del revés" y va perfecto. Con el mando se puede colgar, descolgar llamada, volumen, pista anterior y siguiente, cambiar el modo aux/bt/radio, etc... Me parece toda una mejora respecto a otras que o no tienen mando o lo tienen como el de la tele, poco práctico para cuando vas conduciendo. La instalación es "sencilla". Entre comillas porque lo primero vuestro coche debe tener conector ISO. Este conector es un conector estándar en el que básicamente se enchufan los cables y listo. El problema es que no todos los coches lo tienen. La instalé en un golf mk4 y sí tenía ISO (aunque los colores de los cables no coincidan). El tema es que como veis en las fotos los cables vienen "pelados" por lo que tendréis que comprar un conector ISO y soldarlos o conectarlos a los extremos del coche de alguna forma. También trae un conector de antena (se ve en la foto) que yo he necesita usar y se agradece porque está valorado en unos 2 euros. Quizás no lo tengáis que usar en vuestro coche. En mi coche, pasados 10 segundos de quitar la llave, se corta la alimentación del cable amarillo. Y no tiene ningún cable cercano para llevar 12V así que estoy condenado sin memorias de radio. Pero no es defecto de la radio. De potencia de audio va muy bien 4 x 65W, en mi golf satura los altavoces si lo pongo al máximo. El tamaño y peso de la caja interna del dispositivo es muy pequeño y ligero. El manual está en español, aunque algunas cosas no están muy claras. El diagrama de conexión de cables sí es claro y ayuda en la instalación.

Es una radio barata lo que no significa q sea mala. He probado otras radios chinas y las hay mejores. El sonido deja un poco q desear, no se puede ver el nombre de la emisora. La calidad de amision-recepcion de conversaciones mediante bluetooth es regular. Para que se queden guardadas las emisoras hay que cambiar dos cables del coche porque sino se resetea cada vez que se para el coche. No esperaba mucho, digamos q a ese precio no se puede esperar mucho más.

Esta radio de coche china está basada en el chip de audio Toshiba TA8275HQ que tiene buenas prestaciones de amplificación de sonido, en ninguna parte se explican los datos de potencia por lo que os los indico abajo. En cuanto a funcionamiento el diseño es bonito, las luces de colores se pueden fijar a un solo color con el ajuste del botón principal, así como graves, agudos, balance, fader, y una opción de Loudness que mejora mucho la respuesta de bajos con volumen bajo y medio. Para el modo USB y TFCard(Micro SD) hay que poner todas las canciones en la raíz del pendrive ó tarjetas para que pueda leerlas. En modo Bluetooth la conversación es clara oyéndose por los altavoces delanteros y el micro incorporado funciona bien sin tener que alzar la voz para ser escuchado correctamente. EL volumen va del 0 al 40, y en el 30 ya se oye bastante alto. La pega puede ser que el chip a volumen alto durante mucho tiempo, se calienta bastante y aunque va atornillado a un disipador de aluminio, es aconsejable que tenga buena zona de ventilación por la parte trasera y no añadir rellenos en el hueco (bolsas de plástico, corcho blanco, etc) que entren en contacto con la caja, y que se puedan inflamar. Potencia máxima 41W por canal x 4 canales para altavoces de 4Ω P OUT (2) = 21 W (típico)(V CC = 13.2 V, f = 1 kHz, THD = 10%, R L = 4 Ω • Circuito de detección y diagnóstico de recorte de salida incorporado (pin 25) • Baja relación de distorsión: THD = 0.02% --- • Bajo nivel de ruido: V NO = 0.10 mVrms (típ.) --- • Interruptor de reserva incorporado (pin 4) • Función de silenciamiento incorporada (pin 22) • Amplificador AUX incorporado de entrada única a salida de 2 canales (pin 16) • Varios circuitos de protección incorporados: Apagado térmico, sobretensión, salida a GND, salida a V CC , salida a corto, altavoz quemado• Voltaje de suministro operativo: V CC (opr) = 9 ~ 18 V

en mi caso lo he instalado en un Opel Meriva mas viejo que la constitucion ... el espacio que lleva es de 2 DIN , pero el anterior dueño ya habia cambiado el original por una radio apestosa , pero de de 1 DIN , asi que el marco conversor me lo ahorre . la instalacion ha sido en realidad super simple , quitar la antigua y meter esta , solo he tenido que partir un poco la pieza de plastico del conector del Meriva, por que tenia un bloque de plastico que no permitia meter el conector en la radio , pero vaya , facilisimo ... como han dicho otros usuarios , si no cambias el conector rojo por el amarillo , cada vez que apagues el coche , se te borrara toda la configuracion de la radio ... en mi caso no ha sido posible cambiarlo por que los conectores que traia el coche llevaban otro codigo de color , no habia rojo ni amarillo ni su prima del pueblo que cambiar , asi que me la he comido con papas . cada vez que salgo del coche pierdo toda la configuracion , lo cual me toca los pies bastante , ya que yo si que suelo oir la radio y asi no puedo guardar ninguna emisora ... pero en fin , para lo que he pagado ( ademas la he pillado de oferta , casi 15 pavos , que no es dinero ni es na ) . el cambio de color es molestisimo y cada vez que entro al coche tengo que cambiarlo para dejarlo fijo en un color , por que como ya he dicho , no puedo guardar la configuracion . la potencia de esta radio es un chiste , pone 40 w pero podria poner 300 igual , en realidad no llega ni a 20 ... para que suene mas alto que mi movil sonando la misma cancion , lo tengo que poner al maximo de volumen . pero bueno , tampoco pensaba hacer botellon ... soy casi un anciano y si me ven aparecer con mi Opel del año en el que Primo de Rivera hizo la comunion , igual hasta me pegan ... mi romance con la Jenny es imposible . tambien he probado el USB , carga el movil mu bien , pero si le metes un pendrive se tira 3 cuartos de hora leyendolo hasta que empieza a reproducir ... he probado con tarjeta de memoria y eso si lo lee muy rapido , pero en el orden que le sale de la chufa , es imposible ponerlas en el orden que tu quieras ( a pesar de que he numerado las canciones cambiando el archivo de los mp3 a 1 , 2 , 3 , 4 , etc ... se la pela , las reproduce en el orden que quiere . el bluetooth es por lo unico que mola esta radio , las llamadas se escuchan bien y puedo conectarle a traves del telefono la lista del Spotify y gosarlo ... eso no esta pagao . comparado con la otra radio , que solo podia meterle 15 canciones por CD y cada vez que queria cambiar canciones tenia que grabar otro CD , pues hemos mejorao . total , estoy contento y le recomiendo esta radio a todos mis seres queridos y a mi cuñado tambien .

No se ha podido cargar el contenido multimedia. La radio en si está muy bonita , buena calidad respecto a su precio e visto en tiendas Norauto más caras y peores , suena bastante bien ,todo a la perfección ,tiene todos los ajustes necesarios y se puede cambiar de color y dejarlo fijo, el control remoto en el volante es una perdida de tiempo ponerlo ya que no sujeta bien para su uso de la forma en que viene para hacerlo , pero funciona perfecto , en sí la radio es muy buena y se escucha muy bien para su precio me sorprendió mucho , recomiendo su compra

La monté en un ford focus de 2009 sin ningun problema, lo único que he tenido que comprar el marco negro (unos 20€) y un adaptador ISO para ford (10€) para adaptarla en el hueco ovalado.

Estupendo para el precio que tiene, lo instale en un Seat Ibiza de 2005, la pantalla táctil funciona perfecta y el sonido estupendo. No le doy 5 estrellas porque con el micro del manos libres que incorpora la radio no te oyen cuando hablas por teléfono, lo que me ha obligado a comprar un micro externo. Lo instalé con el conector ISO que trae el coche y se me paraba al emprender la marcha, lo solucioné cambiando de posición el cable de alimentacion rojo y el amarillo.

No se ha podido cargar el contenido multimedia. Hace tiempo que quería cambiar la radio de mi coche, tengo un Seat León, y he tenido que comprar varios accesorios para la radio pero al final ha merecido la pena. En primer lugar la radio tiene lo básico y lo que más me interesaba era que tuviese para ponerle un pen drive y para escuchar música a través del Bluetooth y para hacer llamadas.. A parte de esas dos características para mi básicas, tiene también por supuesto la radio FM, sin RDS, dispone de ranura para tarjeta microSD, un canal auxiliar para conectar una Cámara para la marcha atrás (incluida). Se pueden ver videos y fotografías desde la tarjeta o el pen drive, y se puede también a través de un cable USB conectado al teléfono móvil ver la pantalla del telefono en la pantalla de la radio, eso si, no podemos controlarlo a través de la pantalla, solo ver. Para mi coche he tenido que comprar varias cosas como he dicho antes para poder ponerla en funcionamiento, una de ellas ha sido un embellecedor del salpicadero que cubre el hueco que dejaba la otra radio original, también he tenido que comprar la chapa de hierro que sujeta la radio, un relé para conectar la alimentación de la Cámara ya que si la conectaba directamente a la luz de marcha atrás cuando arrancaba el coche la señal se volvía muy inestable y se perdía la imagen, pero una vez instalado el relé con alimentación de 12 v del contacto, con tan solo los 12 v que me da la luz de marcha atrás para activar el relé se me solucionó el problema.