Como es de esperar de esta marca la calidad es bastante buena. Los pille a un precio razonable, unos 21 euros, así que contento con ellos. Lo único que no me gusta es que no son totalmente de papel y celulosa que los hace más ligeros, sino de polipropileno que los protege de la humedad pero que no me suenan tan bien como el papel. Buen equilibrado, sin embargo, el sonido es nítido aunque quizás algo más apagado que el del papel pero asumen más potencia. Por el precio que pagué, son una buena compra.

Los compré para cambiar los altavoces de serie delanteros de un Chevrolet Matiz, y menuda diferencia. Y eso que la radio que viene de origen es malilla, pero ha mejorado el sonido de forma sustancial. Es verdad que estos altavoces pecan de tener unos bajos pobres. Pero comparados con los de serie y al precio que tienen... He logrado poder escuchar la radio a un volumen normal sin que sólo se oiga el motor del coche. Vamos, un cambio total. Los recomiendo si no eres muy pijotero con el sonido y tampoco quieres montar la de cristo en el coche con sistemas de audio caros.

Calidad buena. Con 13cm fisicamente no se pueden tener unos graves potentes, lo sé. Pero si es el tamaño que te entra en el agujero de las puertas del coche, es lo que hay. Los he metido en mi Megane, he tenido que cortar 2 de las 4 sujecciones que lleva y como tiene el doble de ancho de culo que el de Renault, el imán toca con el plastico de atras que lo proteje del agua, pero poco a poco pienso que el plastico irá cogiendo forma, he apretado los tornillos casi a tope. Se oyen mucho mejor que con los que viene de fábrica.

Necesitaba sustituir los altavoces originales de un Peugeot 407 berlina, los que lleva en las puertas, iban echos polvo, y estos altavoces son magníficos, encajan justo a su medida, solo tienes que abrir el panel de la puerta y sustituir el altavoz que va enganchado con 4 tornillos, eso si tendras que cortar el conector de enganche al altavoz y le empalmas los conectores que traen los altavoces nuevos, colocas de nuevo los tornillos y el panel. Y enseguida notaras la diferencia que es bastante notable.

No se ha podido cargar el contenido multimedia. Son resultones. En mi caso instalados en un 206, los de serie estaban hechos polvo, y cambié también la radio de serie para poner una con Bluetooth. Con una radio de serie, seguramente suenen peor. No van mal de bajos, aunque hay que pasar un rato configurando el sonido en la radio. No he notado que distorsionen mucho. Si no sois muy exigentes, o tenéis un coche antiguo con los altavoces estropeados, es buena opción para sustituírlos. Si buscáis algo más, id a algo más caro.

Los compré para reemplazar los altavoces delanteros de un Citroën C4 de 5 puestas del 2005 y funcionan muy bien. La mejora respecto a los envejecidos altavoces de fábrica ha sido tremenda. Se puede escuchar a buen volumen y con buenos bajos (el factor limitante en este coche es que empiezan a vibrar otras partes, pero los altavoces aguantan bien). Sin duda volvería a comprarlos, excelente relacion calidad precio. Sin ser de una calidad suprema se ve que estan bien construidos. Los altavoces son coaxiales (de dos vias). Esto tiene dos implicaciones, una buena y una mala: - La buena: los agudos son buenos y nítidos (aunque en este caso son algo estridentes, pero nada alarmante, sólo hay que bajar el treble de la radio un par de puntos) - La mala: al tener el cono principal perforado en el centro los bajos empeoran un poco y empiezan a distorsionar un poco antes que sus hermanos de una sola vía, los TS-G1710F. Si no necesitais la doble via (por ejemplo porque los vais a poner en las puertas delanteras y en el salpicadero ya hay tweeters) os recomiendo a sus hermanos TS-G1710F que tienen un desempeño de bajos algo mejor. En esta misma línea, gracias a la experiencia que he tenido, os recomiendo que: si disponeis de tweeters en el salpicadero (o similar) no useis altavoces de doble vía. Os quedará un sonido con demasiados agudos. Quedaos con una sola via, incluso para los altavoces traseros (poner doble via atrás perjudicará el "sound stage": los agudos deben provenir de delante).